El ex motorista A6 de Eduardo Cabrita | Eduardo Cabrita conoce una sentencia en el caso de correr en

El ex conductor interno Eduardo Cabrita está acusado de asesinar a un trabajador en la autopista 6 (A6) por ser asesinado en la autopista 6 (A6).
Programado para leer la oración a la sesión 11:15 y es un mes y medio Después de que comience la investigación.
Marco Pantes, trabajador nuno en la fecha de carrera mortal de Santas El entonces ministro era el conductor De la Administración Interna (MAI), él es el único acusado de este caso y es responsable de la Comisión por el delito de negligencia bruta.
Al comienzo del juicio, el 22 de mayo, no sabía sobre la velocidad del auto del antiguo conductor, y se sorprendió por el hecho de que estaba en el medio del camino del motor, y lo siguió.
En 2022, el conductor que no es de Mai, nadie, dejó en claro a la corte que nadie le dio instrucciones sobre la velocidad del automóvil, donde siguió al ministro, después de la visita del Portalegre, y para llegar a Lisboa.
En los cargos finales, exactamente hace dos semanas, el fiscal lo consideró Hechos La orden pronunciada está «probada», por lo que el acusado es «descuidado al asesinato».
Se pidió a los abogados de la víctima mortal, que fueron asistentes en el proceso y la Asociación de Ciudadanos Automobilizados (ACHA-M) que culparon a la compañía de defensa y seguros.
En la entrada de la primera sesión de juicio, la familia de la víctima mortal y los abogados de Acha-M, respectivamente, lamentó José Jokwim Barrows y Paulo Grana Eduardo Cabrita Si no es por juicio en este caso.
Paralelamente, la esposa de la víctima tiene una solicitud de compensación civil, un total de 60 mil euros.
El corredor se remonta al 18 de junio de 2021 El vehículo oficial siguió a Eduardo Cabrita.
El 3 de diciembre de 2021, el Servicio de Fiscalía alegó que el Servicio de Fiscalía Pública Marko Bridges había descuidado la negligencia de los puentes, y el entonces Ministro de Asuntos Internos presentó su renuncia.