La compañía letona es la primera aerolínea europea que ofrece Wi-Fi a bordo apoyada por Starlink de Elon Musk.
Airbaltic Martin Gauss defendió la decisión de la compañía de asociarse con Space X para proporcionar Internet a bordo del avión a los clientes.
«Ha hecho … algunas direcciones controvertidas porque Elon Musk es el propietario de esa compañía. Pero la tecnología, por supuesto, es excelente».
Agregó: «Estoy seguro de que si esperamos dentro de diez años, este tipo de Internet de alta velocidad … será un estándar en nuestra industria».
La aerolínea letona anunció a fines de febrero que proporcionará a la flota Airbus A220-300 Wi-Fi con el apoyo de Starlink, lo que la convierte en la primera aerolínea europea en fusionar tecnología.
La mitad de la flota de 50 kraft estará equipada durante los primeros seis meses del año, mientras que el resto será promovido a fines de 2025.
Si bien muchos puntos de venta ofrecieron una cobertura positiva de Airballtic Starlink, algunas personas no estaban satisfechas con la decisión de asociarse con Elon Musk Billonario.
«Comportamientos de almizcle que amenazan la presencia de Letonia».
«No debes patrocinarlo. El usuario agregó:» Estaba buscando volar a través de Riga con Air Baltic, pero esto destruye el placer, debería repensar.
Otro individuo afirmó que estaban boicoteando la aerolínea: «No hay apoyo para Musk y Trump durante estos tiempos».
Otros apoyaron más las noticias, como dijo uno de los usuarios: «Felicitaciones por pagar los límites de la tecnología aérea y espacial, un gran maestro para Airbaltic y SpaceX».
Varias aerolíneas fuera de Europa también en asociación con Starlink de Elon Musk para proporcionar a Bi -Fi a bordo.
Las aerolíneas en Qatar Airways y Hawaiian Airlines ya brindan servicio, mientras que las aerolíneas unidas actualmente están trabajando en el proceso de instalación.
Actividad política de almizcle
Musk, quien también posee Ev Tesla, se ha convertido en la actividad más política el año pasado.
Los vehículos de Tesla han disminuido recientemente, una tendencia de que algunos analistas están asociados con el discurso político de almizcle.
El empresario de Sudáfrica es un partidario del presidente estadounidense Donald Trump, quien dona al menos $ 288 millones (264 millones de euros) para ayudar a elegir al presidente y otros candidatos republicanos.
anuncioMusk ahora preside el Ministerio de Eficiencia Gubernamental (DOGE), que Trump ha creado para reducir el gasto estatal.
Fuera de los Estados Unidos, el empresario también mostró su apoyo al Partido Extremista Afd en Alemania, así como al extremista británico de la derecha Tommy Robinson. Robinson está actualmente en prisión en el Reino Unido para despreciar el tribunal.
Apoyo de Ucrania
Con respecto a la guerra de Rusia en Ucrania, Musk no siempre era un defensor del país más pequeño.
El CEO de Tesla estableció una encuesta de Twitter en 2022, lo que indica que Sherma debería ser reconocido oficialmente como parte de Rusia.
anuncioMusk también admitió que ha restringido el servicio satelital de Starlink a los funcionarios ucranianos durante el mismo año, frustrado el dron ucraniano.
Él escribió en x.
A principios de esta semana, Musk dijo que la «línea de frente completa» en Ucrania ahora colapsará si el sistema satelital Starlink se extingue.
La Unión Europea ahora está trabajando con los principales operadores satelitales para buscar alternativas a Starlink, donde el almizcle es visto como partidarios poco confiables.
anuncioSES Luxemburgo, Hisdesat de España y Viasat, propietario Inmarsat en el Reino Unido, y le dijeron a Eutelsat/OneWeb de Financial Times la semana pasada que están manteniendo conversaciones con funcionarios de la Unión Europea.
Inversión en airbáltico en Ucrania
El CEO Martin Gaos le dijo a Eurnews que Airbaltic es «un firme defensor de Ucrania» y «realmente comprometido» a invertir en el conflicto posterior al país.
«En los países bálticos, tenemos una relación muy especial … así que realmente queremos ayudar en la etapa inicial de la reconstrucción de Ucrania», dijo.
Gauss explicó que Airbaltic trabaja con aeropuertos en Ucrania, específicamente en Kyiv y Lviv, para garantizar que esté listo para comenzar las operaciones tan pronto como sea seguro hacerlo. Esto puede ser el mismo día que un alto el fuego.
anuncio«Fuimos los últimos desde afuera y seremos los primeros en estar», dijo. «Pero ya sabes, no se trata de Sporting Who es el primero. Creo que se necesita apoyo permanente».
Varias aerolíneas esperan satisfacer las necesidades del mercado de viajes después de la guerra en Ucrania, incluidos Ryanair y Wizz Air, así como el operador internacional local de Ucrania.
Gaus dijo que esperaba que la demanda fuera alta, no solo de los ucranianos sino también de las personas que trabajan para reconstruir el país.
Las expectativas de alto el fuego en Ucrania están aumentando con el ascenso del presidente estadounidense Donald Trump para poner fin a la guerra.
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