La Casa Blanca mantiene la presión arancelaria sobre la industria de los automóviles de la Unión Europea
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El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, no parece listo para aliviar la presión sobre los fabricantes de automóviles alemanes. Lo ejecutivo estadounidense sobre la tarifa mutua que se publicó inmediatamente antes del 1 de agosto ha dejado de implementar las definiciones del 15 % acordadas por Trump y el presidente de la Ursula von der Lynn en las importaciones de la Unión Europea de EE. UU.
Desde el 2 de abril, los automóviles de la Unión Europea han sido sometidas al 25 % de los aranceles estadounidenses en virtud del Artículo 232 de la Ley de Expansión Comercial Americana, lo que permite al presidente de los Estados Unidos restringir las importaciones de bienes que amenazan la seguridad nacional de los Estados Unidos.
El domingo pasado, el acuerdo concluyó con el presidente Ursula von der Lin, que tenía como objetivo aplicar las tarifas en un 15 % a los automóviles de la Unión Europea, y eximir algunos productos estratégicos como las aviones de las definiciones, pero ninguno de los involucrados en el sistema ejecutivo aparece.
El asunto ejecutivo impone una tarifa general del 15 % sobre los bienes en la Unión Europea para su solicitud al 8 de agosto. Los bienes que ya disfrutan de cruzar antes de esa fecha disfrutarán de la tarifa anterior del 10 % hasta el 5 de octubre, dice el asunto de los Estados Unidos. El asunto agrega que cualquier intento de eludir estas definiciones será castigado con un deber del 40 % de los bienes en cuestión.
A pesar de la clara omisión del asunto, el comisionado de comercio de la Unión Europea, Marus Šefčovič, dio la bienvenida a «los primeros resultados del acuerdo de la Unión Europea y los Estados Unidos».
«Esto mejora la estabilidad para las empresas y la confianza en la economía económica», dijo, y agregó: «Las fuentes de la Unión Europea ahora se benefician de una posición más competitiva».
Sin embargo, Šefčovič dijo que «el trabajo continúa», refiriéndose a las negociaciones en curso sobre Una declaración conjunta dirigida a adiciones El acuerdo de comercio político se llegó al 27 de julio.
Novelas virgen
El Comité y la Administración estadounidense están luchando por acordar un texto conjunto, y hasta ahora se les ha pagado las diferentes cuentas del acuerdo.
La incertidumbre permanece en el destino del acero y el aluminio, que actualmente es el 50 % de la tarifa de aduana estadounidense, que, según el comité, se espera que pronto esté sujeto a la baja tasa de tarifas. Las negociaciones también continúan una serie de exenciones, ya que la presión del vino y las vidas en la Unión Europea está aumentando.
En un documento de hecho publicado el lunesEstados Unidos también afirmó que la Unión Europea se ha comprometido a no aplicar las tarifas de uso de la red de telecomunicaciones en la próxima ley de red digital, que actualmente se disputa entre las compañías de telecomunicaciones de la Unión Europea y los gigantes de tecnología estadounidense en Bruselas.
El jueves, el comité señaló que un documento blanco sobre las redes digitales publicadas en febrero de 2024 valoró la imposición de una tarifa de red «no es una solución aplicable». «Esta exención no se aplicará solo a la compañía estadounidense», dijo un portavoz del comité.
