Opinión

La firma de los Estados Unidos y el Reino Unido en un acuerdo comercial, pero las importaciones de acero siguen siendo una pregunta

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El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y el primer ministro británico, Kiir Starmer, dijeron el lunes que firmaron un acuerdo comercial que reduciría la tarifa de aduana sobre las importaciones del Reino Unido y la industria espacial, pero todavía están discutiendo cómo lidiar con la producción de acero.

«Acabamos de firmarlo, y esto se hizo», dijo Trump, mientras el esposo habló con los periodistas en el grupo de siete Cumbre (G7) en canadienses rocosos, donde el presidente estadounidense está agitando las páginas de lo que dijo que era un acuerdo esperado.

Sin embargo, el conductor no era suave, ya que Trump abandonó los documentos y al principio dijo que su administración llegó a un acuerdo con la Unión Europea cuando significaba el Reino Unido.

El presidente dijo que el acuerdo es un «acuerdo justo para ambos» y «producirá muchos empleos y muchos ingresos».

«Significa» un muy buen día para cada uno de nuestros países, que es una verdadera señal de poder. «

El acceso a este acuerdo es un paso importante porque Trump ha amenazado a la mayor parte del mundo con definiciones de importación altamente decrecientes que condujeron a la inestabilidad de los mercados y provocaron la posibilidad de una guerra comercial global.

Desde entonces, muchas de las tarifas que se le propusieron han disminuido, pero también continuó señalando que los funcionarios de la administración han estado negociando fuertemente en los nuevos acuerdos comerciales con docenas de países, incluso si algunos de ellos aún no se han cumplido.

«El Reino Unido está bien protegido» de las definiciones. «¿Sabes por qué? Porque los amo».

¿Cuál es el trato?

La firma del acuerdo en el grupo de siete siguió al anuncio de Trump y Sarmer en mayo de que habían alcanzado un marco para un acuerdo comercial que reduciría los impuestos de importación estadounidense en los automóviles británicos, el acero y el aluminio al alcance del mercado británico para productos estadounidenses, incluidos carne de res y etanol.

Pero el acuerdo del lunes cubre completamente los automóviles y los materiales espaciales británicos, con más trabajo de acero.

El gobierno británico dijo que el nuevo acuerdo elimina el arancel estadounidense de los productos espaciales en el Reino Unido, lo que dio a Gran Bretaña de Gran Bretaña en el 10 % del Trump de la Casa Blanca, que buscó imponer a todos los demás países, un lote de empresas británicas, incluido el fabricante de motores Rolls-Royce.

También determina el impuesto sobre los automóviles británicos en un 10 % a partir de fin de mes, una disminución del 27.5 % actual, a una acción que consta de 100,000 vehículos anuales.

El ministro de negocios y comercio del Reino Unido, Jonathan Reynolds, dijo que el acuerdo protege «empleos y medios de vida en algunos de nuestros sectores más vitales».

«Maravillosas noticias del fabricante de automóviles del Reino Unido».

El acero y las preparaciones farmacéuticas todavía están sobre la mesa

No hubo un acuerdo final para reducir el impuesto sobre el acero británico como se esperaba en primer lugar: se considera vital para mantener la industria acero asediada del Reino Unido. La producción de acero de Gran Bretaña disminuyó en un 80 % desde finales de la década de 1960 debido a los altos costos y un rápido crecimiento de la producción china más barata.

Después de que los dos líderes hablaron, la Casa Blanca emitió una declaración que busca aclarar los asuntos, diciendo que con respecto al acero y el aluminio, el ministro de Comercio, Howard Lootnick, determinará una parte de los productos que pueden ingresar a los Estados Unidos sin estar sujetos a «las definiciones anteriores impuestas por la administración Trump.

El gobierno británico dijo el lunes que el plan sigue siendo una «tarifa del 0 % para los productos básicos de acero según lo acordado».

El asunto ejecutivo de Trump contenía el acuerdo, que incluía varias referencias a la seguridad de las cadenas de suministro, lo que refleja las preocupaciones de la administración estadounidense sobre China. Ella dijo que el Reino Unido «está comprometido a trabajar para cumplir con los requisitos de los Estados Unidos sobre la seguridad de las cadenas de suministro para los productos de acero y aluminio para la exportación a los Estados Unidos».

El Reino Unido dijo que no había un acuerdo final sobre medicamentos, ya que «el trabajo continuará».

El acuerdo firmado el lunes también confirma que los agricultores estadounidenses pueden exportar 13,000 toneladas métricas (29 millones de libras) de carne de res al Reino Unido cada año, y viceversa, aunque la prohibición británica de la carne de res tratada de hormonas todavía está en su lugar.

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