Volkswagen AG concluyó en 2024 con una disminución en los resultados operativos, pero un ligero aumento en los ingresos por ventas. El fabricante de automóviles presentó sus planes para moverse en los desafíos provenientes de Estados Unidos y China, pero no lograron las definiciones de 2025.
Las ganancias operativas, las bajas distribuciones de ganancias y el aumento de los ingresos de ventas ligeramente se encontraban entre los anuncios emitidos por la compañía alemana VW, que tuvo problemas en el último informe de sus ganancias para 2024.
Las ganancias operativas de Volkswagen disminuyeron en un 15 % en comparación con 2023 y obtuvieron 19.1 mil millones de euros.
El resultado negativo se debió en parte a los costos fijos, que aumentaron a 2.600 millones de euros, muchos de los cuales se gastaron en reestructuración.
VW espera un margen, que alcanzó el 5,9 % en 2024, entre 5,5 % y 6,5 % este año.
«En un entorno competitivo difícil, hemos logrado un desempeño financiero integral en 2024», dijo Arno Liltis, director financiero y director de operaciones del Grupo Volkswagen.
La empresa matriz de las principales marcas europeas, incluidas Porsche, Lamborghini, = y Skoda, vendieron 9 millones de automóviles en todo el mundo, en un 3,5 % más bajo que el año anterior. La compañía fue testigo de un crecimiento en América del Sur, pero eso no pudo compensar la disminución en China. Mientras tanto, las ventas de vehículos en América del Norte y Europa fueron estables.
Los ingresos de ventas del grupo ascendieron a 324.7 mil millones de euros, con una pequeña tasa del 1 %, para el año anterior, impulsados por los servicios financieros. VW espera que los ingresos por ventas del 5 % aumenten en 2025, enviando el mensaje a los inversores que lo peor puede haber terminado.
El fabricante de automóviles estaba luchando por mantener la rentabilidad del negocio debido a los altos precios de la energía, otros costos de fabricación, la competencia china más barata, las regulaciones de emisiones y las tensiones geopolíticas.
En diciembre, Volkswagen anunció que reduciría alrededor de 35,000 empleos en Alemania hasta 2030, como parte del plan de reestructuración.
Según el informe de ganancias, la junta directiva y la supervisión proponen dividendos de 6.30 euros por acción ordinaria y 6.36 euros por acción favorita de la Junta General Anual, que es una reducción del 30 % en comparación con 2023.
La reacción de los inversores fue ligeramente positiva a los resultados de Volkswagen AG para 2024, con un aumento en los precios de las acciones en más del 2 % en la primera hora después de la apertura de la negociación en Frankfurt.
¿Qué es Volkswagen en 2025?
En 2025, VW tiene como objetivo aumentar la productividad y aumentar la rentabilidad, dijo el CEO del grupo, Oliver Bloom, y agregó que VW quiere ser el «motor de tecnología automática global para 2030».
Sin embargo, el fabricante de automóviles admite que los desafíos surgen de la incertidumbre política, aumentan las restricciones comerciales y las tensiones geopolíticas.
Volkswagen AG también se está preparando para aumentar la intensidad de la competencia, los bienes volátiles, los mercados de energía y divisas, y los requisitos relacionados con las emisiones más estrictas.
«Mantenemos los motores de combustión tecnológicamente, y estamos invertidos simultáneamente en modelos y programas eléctricos, y seguimos mejorando nuestra presencia regional, con una clara estrategia para el crecimiento e inversión en los Estados Unidos», dijo Antígel.
«La perspectiva actual no incluye posibles efectos de la introducción o enmienda de aranceles comerciales indirectos», ni de «la posible relajación de las regulaciones de CO2 en Europa», como también señaló Antígeno.