Por & nbspDolos Katani& nbspwith & nbspAP
Publicado en •para actualizar
La compañía de automóviles japoneses dijo el martes que la producción de vehículos en la fábrica de Obama en la gobernación de Kanagawa, al sur de Tokio, se detendrá al final del año fiscal 2027, en marzo de 2028.
Después de eso, todos los modelos que se hicieron o establecieron una cita para su producción se realizarán en Oppama en Nissan Motor Kyushu, en la gobernación de Fukuka. La fábrica de Oppama era un símbolo valioso de Nissan Motor Corp. El automóvil eléctrico se lanzó allí en 2010, antes de los principales competidores.
La declaración dijo: «Se espera que esta conversión reduzca significativamente los costos de fabricación en Japón, mejore la competitividad de la fábrica, mejore la rentabilidad del producto y respalde el crecimiento a largo plazo de Nissan», y agregó que los costos relevantes se revelarán durante el anuncio financiero en el próximo trimestre a fines de julio.
Se esperaba que la fábrica se cerrara, como dijo el fabricante de automóviles repetidamente que reestructuró sus operaciones para mejorar sus ganancias, incluida la unificación de los sitios de producción.
Nissan, con sede en Yokohama, dice que las políticas del presidente Donald Trump han sido las políticas de las tarifas del presidente Donald Trump.
A principios de este año, Nissan dijo que reduce aproximadamente el 15 % de su poder de trabajo global, o alrededor de 20,000 empleados, lo que incluirá una reducción en el número de 9000 empleados anunciados a fines del año pasado, con algunos de ellos en China.
La compañía estuvo expuesta a pérdidas, y fue perjudicada por el deslizamiento de las ventas de vehículos en China y otros lugares, los costos de una gran reestructuración y grandes acciones.
A principios de este año, Nissan dijo que reduce el número de sus fábricas de automóviles a 10 de 17 a «crear negocios más pequeños y más flexibles».
En ese momento, ninguna planta cerrada pero confirmó que las operaciones de cierre incluirían fábricas en Japón. También reduce la capacidad de producción a 2.5 millones de unidades de 3.5 millones de unidades.
Nissan logró una pérdida de 670.9 mil millones de yenes (3.900 millones de euros) para el año fiscal hasta marzo, una disminución de 426.6 mil millones de euros (2.500 millones de euros) registrados en el año fiscal anterior.
El CEO Evan Espinoza tomó este puesto en abril y fue nombrado para hablar con los corresponsales más tarde el martes. El reemplazo de Makoto Oshida, que renunció para asumir la responsabilidad de los resultados problemáticos.
