¿Quién obtuvo el mejor acuerdo comercial con los Estados Unidos: la Unión Europea o el Reino Unido?
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Aunque el acuerdo concluyó por la Unión Europea, con un arancel del 15 % para los productos básicos en la Unión Europea, parece menos apropiado que la tasa de tarifa general del 10 % en el Reino Unido, los funcionarios del comité afirman que su acuerdo fue mejor en equilibrio.
«El 15 % es el mejor tratamiento disponible», dijo un alto funcionario de la Unión Europea esta semana, refiriéndose a la tasa que la Unión Europea aceptó por los Estados Unidos.
El funcionario agregó: «Si desea compararlo específicamente en el Reino Unido, entonces el primer punto que debemos saber es que la tarifa del Reino Unido en un 10 % no es una tasa integral», agregó el funcionario.
El presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Layen, y el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump Un acuerdo político el 27 de julio en Escocia Para poner fin al conflicto comercial que se ha lanzado desde mediados de marzo. El acuerdo nos pone un arancel aduanero del 15 % sobre todas las importaciones de la Unión Europea y entró en vigor el 7 de agosto, mientras que las negociaciones continúan en exenciones y un conjunto de otros problemas.
Por su parte, el Reino Unido concluyó trato Con los Estados Unidos el 8 de mayo, el acuerdo de prosperidad económica para los Estados Unidos de América (EPD), que determina una tasa arancelaria del 10 % en las importaciones de bienes británicos a los Estados Unidos.
Una tarifa integral
Sin embargo, según el funcionario de la Unión Europea, la tasa de tarifas del 10 % dentro del acuerdo estadounidense-Reino Unido no incluía la tarifa de importación actual de EE. UU. Aplicada al Reino Unido, los llamados precios de la nación más preferida (MFN), que Estados Unidos presentó a las importaciones de provincias extranjeras ante la nueva política de tarifas aduaneras.
«A diferencia de otros socios comerciales en los Estados Unidos, la tasa de tarifas (UE) en un 15 % incluye los precios de la nación más preferida (MFN), lo que significa que no hay acumulación por encima del techo en un 15 %», dijo el portavoz del comité Olof Gill en el acuerdo de la Unión Europea.
Si las definiciones promedio de los Estados Unidos se deducen en un 4,8 % hasta entonces a las importaciones de la Unión Europea del 15 % actual, la tarifa efectiva aplicada a la Unión Europea se acerca al 10 % en el Reino Unido.
El alto funcionario de la Unión Europea tomó un ejemplo específico de queso, «un producto importante para la Unión Europea, pero también un producto muy importante para el Reino Unido». En la Unión Europea enfrentará un arancel del 15 %, mientras que en el Reino Unido será del 10 % además de una tarifa del 14.9 % que se aplica a este producto en las condiciones actuales, lo que significa 24.9 %.
«Por supuesto, con toda la transparencia, algunos productos pueden tener un tratamiento un poco mejor para los exportadores del Reino Unido», admitió el funcionario, «pero hay muchos productos que estarán en una mejor posición en la situación general».
Gel dijo el jueves que si los Estados Unidos respetan el acuerdo del 27 de julio, la tarifa de la Unión Europea debe aplicarse en un 15 % a todos los bienes, incluidos semiconductores, medicamentos y automóviles. «Esto no es algo que el Reino Unido obtuvo, al menos no escribiendo, hoy», agregó el funcionario de la Unión Europea.
Productos agrícolas sensibles
En los automóviles, el acuerdo del Reino Unido demuestra que la exportación del Reino Unido a los Estados Unidos enfrentará un arancel de solo el 10 % para una participación de 100,000 automóviles anualmente, por encima de que las acciones comenzarán a los Estados Unidos para aplicar una tarifa del 25 %. El comité, su parte, dijo que también tenía un promedio de automóviles del 15 %, según la falta de una participación, lo que significa que se puede importar un número ilimitado a esta tasa. Sin embargo, a partir de hoy, Estados Unidos aún no ha cumplido su palabra, y los autos de la Unión Europea todavía están experimentando una tarifa del 25 %.
El comité también está orgulloso de no comprometerse con las obligaciones británicas en sectores agrícolas sensibles como la carne de res y el etanol.
En la carne de res, el acuerdo del Reino Unido crea una parte preferencial de las tareas aduaneras de la carne de res estadounidense con una anual anual, y la tarifa actual del Reino Unido eliminó el 20 %. En etanol, el Reino Unido está comprometido con acciones preferenciales exentas de los aranceles aduaneros de los Estados Unidos de 1.400 millones de litros anuales.
Para la Unión Europea, no es posible hacer concesiones en productos tan sensibles.
El funcionario dijo: «La Unión Europea no cumplirá con las obligaciones en los sectores sensibles. Por ejemplo, etanol y carne de res», dijo el funcionario.
