Tony Steward Todavía se desconoce cuánto tiempo competirá en su papel de reemplazo para su esposa Leia Brut en su mejor agente de combustible de la NHRA.
Lo que sabe es que cuando finalmente se vaya, ganará al menos un éxito en su solicitud.
Tres veces el campeón del trofeo espera que gane el más exitoso, pero ganó el domingo en Las Vegas. Este fue el final de cierta frustración, ya que cambiaron de lia cuando decidieron comenzar una familia al comienzo de la temporada pasada.
Su bebé, Dominic, nació en noviembre, con ellos para fotos de Victory Lane el domingo.
«¿Cuándo planea volver al auto? No respondo», dijo Steward a Fox Sports el martes. «Pero puedo decirte que me aseguraré de que ella sea muy clara con ella en cualquier momento que decida volver al auto. Me iré.
«Si se trataba de una Edad Media, estaba en el medio».
Brut planea realizar algunas pruebas este verano.
«Quiero conducir su auto de carrera», dijo Stewart sobre el equipo propiedad de Stewart. «Entonces, cada vez que está lista, quiere hacerlo cuando quiera. En este punto, me dijo que no lo estaba, porque Dome cuida, nuestros parejas y el trabajo de hacer su trabajo con nuestros aliados y el equipo de carreras.
«Así que no espero cambiar nada a fines de este año. Pero nuevamente, será su decisión cuando quiera volver al auto».
Cuando hizo rondas de los medios el martes, Stewart dijo que estaba tratando de averiguar cuál era su papel cuando Brut fue reiniciado. No está seguro de que quiera competir contra su esposa. Sin embargo, hay autos separados para ellos debido a sus diferencias de tamaño, asientos y cajas de fútbol.
«Comenzamos esas conversaciones sobre cómo sería la vida para volver a su automóvil durante los próximos dos años. Una de las principales variables de su ecuación es que será yo al volante de un automóvil?» Dijo Stewart.
«Así que tratamos de encontrarlo».
Cómo ganar Stewart es cómo ganar. En las carreras de arrastre, es una gran parte de la ecuación del automóvil. Stewart dijo que era frustrante porque luchó en la temporada 2024. Dijo que su equipo había luchado contra la capacidad de diseñar bien el automóvil y que cuando hicieron cambios, habían corregido el problema original y habían causado nuevos problemas.
«Nunca he estado en forma de automovilismo. Me llevó tanto tiempo ganar y ganar una carrera», dijo Stevert. «Pero de nuevo, tendría sentido cuando te das cuenta de que el 30 por ciento de la ecuación no es 70.
«Esa parte fue muy frustrante. Honestamente».
Cuatro eventos en la temporada 2025 son el segundo en el mayordomo. Sin embargo, no dejará que la NHRA gane la temporada habitual.
Stewart dijo: «Estamos en segundo lugar en los puntos porque tenemos un auto rápido, pero porque somos estables porque somos estables», dijo Stewart.
«Tenemos que ser, por supuesto. Tenemos que recorrer un largo camino para obtener la velocidad … Tenemos una gran sonrisa en nuestra cara de que ahora estamos en puntos. Pero esto no va a cambiar nuestra actitud y la forma en que nos sentimos acerca de dónde estamos».
Para el futuro, Steward rechazó dos cosas.
El no volverá IndigarNo importa cuán difícil, la gente intente convencerlo. Los fanáticos le suplicaron que tomara otra oportunidad para ganar Indiaapolis 500, que no ganó su vida indigar.
«Cuando estuve el último en un interior, 2001», dijo Stewart. “Así que ahora, durante más de 20 años, aunque creo que voy a ser competitivo, en mi opinión, es muy poco realista.
«¿Creo que puedo hacer carreras y sentir ganas de tener una escena sólida? Creo que puedo hacerlo, pero no sé qué hacer. Estas personas son muy buenas en estos autos, qué son estos autos y qué necesita el automóvil. No creo que tenga esa opinión para ayudar al equipo.
«Ya he recibido suficientes premios de participación de Indy».
No volverá a entrar NASCAR Como propietario del grupo. Su proyecto NHRA es apoyado por la fábrica Dodgal, que está profundamente en el proceso de lanzar un proyecto en la serie de camiones de NASCAR.
«Les dije que haría cualquier cosa que pudiera para ayudarlos», dijo Stewart, deteniendo la operación de carreras de Stewart-Haz después de la temporada pasada. .
Bob Bogras Fox incluye a NASCAR e indicar para deportes. Ha estado involucrado en más de 30 Tatona 500, ESPN, Sports News, NASCAR View Magazine y (Datona Beach) News-Gernal. Síguelo en Twitter @Papagras.

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