Renault y Stellantis se unen a la apelación de reglas adecuadas para autos pequeños | unión Europea
El CEO de Stellantis, John Elkan, y el director general de Renault, Luke de Mio, han establecido una Unión Europea para adoptar reglas más favorables para los automóviles pequeños, advirtió que la disminución de quienes pueden forzar fábricas no cambiarán.
En una entrevista conjunta al periódico francés Le figura. Sin embargo, no han proporcionado detalles sobre las reglas que desean aplicar a los autos pequeños.
«Lo que estamos preguntando es un control diferente para los vehículos pequeños. La mayoría de las reglas están diseñadas para automóviles grandes y caros, lo que significa que no podemos hacer pequeños automóviles con rentabilidad aceptable», dijo Mio.
Renault y Stellantis, que tienen una combinación del 30% de Europa, se concentran principalmente en la producción de automóviles que pueden acceder principalmente a los clientes europeos para los usuarios europeos. Pero los fabricantes de automóviles de alto rango, como BMW, Mercedes y algunas marcas del Grupo Volkswagen, se exportan más.
«Para ellos, dice Europa, pero su prioridad se exporta. En los últimos 20 años, su lógica ha estipulado las reglas del mercado.
Elkan, quien enfatizó que las ventas de automóviles de la UE están en un nivel devastador, dijo que la presencia de control específico para automóviles pequeños es un problema «estratégico». Y se estableció: «En este ritmo, si la trayectoria no cambia, en los próximos tres años tendremos que tomar algunas decisiones dolorosas para nuestra base de productos».
